|
Публикации о строительстве
|
|
23.12.2012 03:37 |
 Госкомпания "Автодор" пересмотрела план строительства новой скоростной трассы Москва - Санкт-Петербург и планирует объединить два участка - с 58 по 97 километр и с 98 по 149 километр - в один, который в будущем будет реализован на концессионном конкурсе, сообщил журналистам первый заместитель председателя правления госкомпании "Автодор" Сергей Кельбах.
"Участки 58-97 километры и 98-149 будут объединены", - сказал Кельбах, отвечая на вопрос о планах по проведению конкурса по второму участку платной магистрали.
Ранее сообщалось, что участок с 58 по 97 километр будет строиться на концессионной основе, как и первый участок с 15 по 58 километр, и будет платным. Однако, по словам Кельбаха, было принято решение об объединении второго и третьего участков.
При этом он добавил, что прежде чем будет проведен конкурс на концессионное строительство объединенного второго и третьего участков, "Автодор" полностью подготовит трассу и все необходимые документы для начала реализации концессионного соглашения.
Также Кельбах подтвердил, что интерес к объединенному участку проявляет французская компания Vinci, сейчас участвующая в проекте строительства первого платного участка новой автомагистрали Москва - Санкт-Петербург. Кельбах добавил, что для реализации этого проекта Vinci может создать новую компанию.
Ранее глава "Автодора" Сергей Костин сообщал, что Vinci и OHL подтвердили интерес к дальнейшему участию в проекте строительства новой автотрассы Москва-Санкт-Петербург. Костин отметил, что обе компании ищут себе партнера в России.
Протяженность будущей дороги от Москвы до Санкт-Петербурга составит около 650 километров. Ширина проезжей части дороги, согласно проекту, составит десять полос на выезде из Москвы, восемь полос - в Ленинградской и Московской областях, и шесть полос - на территории Тверской и Новгородской областей.
|
